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一、減速機(jī)的概述減速機(jī)是一種應(yīng)用廣泛的機(jī)械傳動(dòng)裝置，用于降低輸入速度并提高輸出扭矩。減速機(jī)的主要作用是將高速旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為所需的低速高扭矩輸出，使得工作負(fù)載能夠得到有效控制和驅(qū)動(dòng)。減速機(jī)具有穩(wěn)定性高、傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)精度高等優(yōu)點(diǎn)，因此在許多行業(yè)中廣泛應(yīng)用，如機(jī)械制造、機(jī)床、食品加工、礦山、冶金等領(lǐng)域。二、減速機(jī)的基本原理減速機(jī)的基本原理是通過(guò)傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)，將輸入的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)檩敵龅牡退傩D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。減速機(jī)一般由輸入軸、輸出軸、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和殼體等組成。當(dāng)輸入軸旋轉(zhuǎn)時(shí)...

液壓油缸一般很少發(fā)生不可逆的損壞，但是偶爾在使用中會(huì)出現(xiàn)劃傷等問(wèn)題。若要降低維修成本、提高效率和效益，就必須要查清楚液壓油缸漏油的原因，還要掌握如何對(duì)油缸進(jìn)行修補(bǔ)。1.進(jìn)入缸內(nèi)的異物造成的劃傷由于保管時(shí)不注意，使油口敞開(kāi)著，將產(chǎn)生時(shí)刻接受異物的條件。零件上有"毛刺"，或擦洗不充分。缸蓋上的油口或緩沖裝置內(nèi)常有鉆孔加工時(shí)留下的毛刺。2.運(yùn)行中產(chǎn)生的異物造成的劃傷由于緩沖柱塞別勁而形成的摩擦鐵粉或鐵屑。緩沖裝置的配合間隙很小，活塞桿上所受橫向載荷很大時(shí)，可能引起燒結(jié)現(xiàn)象。這些摩擦...

工藝測(cè)量是即時(shí)的，但分析儀響應(yīng)卻不可能是即時(shí)的。從取樣口到分析儀始終存在延時(shí)。遺憾的是，這一延遲往往被低估或誤解。在分析取樣系統(tǒng)中，延時(shí)定義為新樣品行進(jìn)到分析儀所需的時(shí)間。時(shí)間延遲的原因？如何縮短延時(shí)？樣品系統(tǒng)內(nèi)的延時(shí)是導(dǎo)致工藝分析儀結(jié)果不正確的常見(jiàn)原因。工藝測(cè)量是即時(shí)的，而分析儀響應(yīng)則不然。從取樣口到分析儀，始終存在延時(shí)。如下圖所示，分析儀表(AI)系統(tǒng)的以下部分可能存在延時(shí)：工藝管路、取樣口和探頭、野外站、輸送管路、樣品調(diào)整系統(tǒng)、流切換系統(tǒng)及分析儀。重要的是要了解延時(shí)是累...

什么是調(diào)壓閥？從基本層面上講，調(diào)壓閥是一種機(jī)械裝置，旨在控制上游或下游壓力，響應(yīng)系統(tǒng)中的變化。這些變化可能包括在常規(guī)系統(tǒng)運(yùn)行期間發(fā)生的流量、壓力、溫度或其他因素的波動(dòng)。調(diào)壓閥的作用是保持所需的系統(tǒng)壓力。重要的是，調(diào)壓閥與閥門(mén)不同，后者控制系統(tǒng)流量并且不能自動(dòng)調(diào)節(jié)。調(diào)壓閥控制壓力，而不是流量，并且可自動(dòng)調(diào)節(jié)。調(diào)壓閥類(lèi)型調(diào)壓閥主要有兩種類(lèi)型：減壓閥和背壓閥。減壓閥通過(guò)感應(yīng)出口壓力并控制自身下游壓力來(lái)控制流向工藝的壓力背壓型調(diào)壓閥通過(guò)感應(yīng)進(jìn)口壓力并控制來(lái)自上游的壓力來(lái)控制來(lái)自工藝的...

“溫升”是衡量和評(píng)價(jià)電機(jī)發(fā)熱程度的重要參數(shù)，電機(jī)額定負(fù)載時(shí)熱平衡狀態(tài)下測(cè)得。終端客戶(hù)感知電機(jī)好壞，慣常做法就是摸電機(jī)，看殼體溫度如何，雖不準(zhǔn)確卻也大體把脈了電機(jī)溫升狀況。電機(jī)發(fā)生故障時(shí)，最為顯著的初始特征就是“手感”溫升異常：“溫升”突然增大或超過(guò)正常工作溫度。這時(shí)若能及時(shí)采取措施，至少可以避免大的財(cái)產(chǎn)損失，甚至躲過(guò)一場(chǎng)災(zāi)難。溫升是電機(jī)工作溫度與環(huán)境溫度的差值，是由電機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)熱引起。運(yùn)行中的電機(jī)鐵芯處在交變磁場(chǎng)中會(huì)產(chǎn)生鐵損，繞組通電后會(huì)產(chǎn)生銅損，還有其它雜散損耗等，這些都會(huì)...

隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車(chē)從滿(mǎn)足最初的運(yùn)輸功能，擴(kuò)展到現(xiàn)在具有非常多的安全性、舒適性功能。隨著功能的增加，作為汽車(chē)關(guān)鍵部件的汽車(chē)連接器從以前一輛車(chē)使用幾十個(gè)發(fā)展到如今一輛車(chē)用幾百個(gè)連接器，一百多個(gè)品種。其種類(lèi)可以從電氣設(shè)備功能、安裝位置、卡扣結(jié)構(gòu)、外形規(guī)格型號(hào)、規(guī)格型號(hào)、輸出功率六個(gè)等級(jí)進(jìn)行分類(lèi)。詳細(xì)情況如下：按電器設(shè)備功能分：電子器件模塊（行車(chē)電腦）、大燈插座、溫度傳感器、中間電氣設(shè)備箱、中央空調(diào)汽車(chē)線束、音箱游戲娛樂(lè)按安裝位置分：汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)載儀表板、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)...