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在發(fā)展中求生存,不斷完善,以良好信譽(yù)和科學(xué)的管理促進(jìn)企業(yè)迅速發(fā)展美國MAGTROL扭矩傳感器中國總經(jīng)銷
Magtrol與航空航天制造商合作,為整個行業(yè)提供的電機(jī)測試解決方案。我們的定制電機(jī)測試系統(tǒng)旨在滿足您特定的電機(jī)測試要求,并與Magtrol的M-TEST 7電機(jī)測試軟件配合使用,以提供基于PC的數(shù)據(jù)采集,以確定被測電機(jī)的性能特征。M-TEST 7以適合測試系統(tǒng)整體效率的方式執(zhí)行斜坡,曲線,手動,通過/失敗,滑行和過載以進(jìn)行跳閘測試。
Magtrol與汽車制造商合作,為整個行業(yè)提供的電機(jī)測試解決方案。我們的定制電機(jī)測試系統(tǒng)旨在滿足您特定的電機(jī)測試要求,并與Magtrol的M-TEST 7電機(jī)測試軟件配合使用,以提供基于PC的數(shù)據(jù)采集,以確定被測電機(jī)的性能特征。M-TEST 7以適合測試系統(tǒng)整體效率的方式執(zhí)行斜坡,曲線,手動,通過/失敗,滑行和過載以進(jìn)行跳閘測試。
Magtrol與建筑設(shè)備制造商合作,為整個行業(yè)提供的電機(jī)測試解決方案。我們的定制電機(jī)測試系統(tǒng)旨在滿足您特定的電機(jī)測試要求,并與Magtrol的M-TEST 7電機(jī)測試軟件配合使用,以提供基于PC的數(shù)據(jù)采集,以確定被測電機(jī)的性能特征。M-TEST 7以適合測試系統(tǒng)整體效率的方式執(zhí)行斜坡,曲線,手動,通過/失敗,滑行和過載以進(jìn)行跳閘測試。
Magtrol為您的起重機(jī)和電梯應(yīng)用提供高質(zhì)量的負(fù)載監(jiān)控解決方案。Magtrol負(fù)載測量引腳是溫度補(bǔ)償傳感器,用于測量負(fù)載和力并提供過載保護(hù)。銷釘安裝在機(jī)器上,代替普通軸,并配有應(yīng)變儀,使它們能夠產(chǎn)生與測量負(fù)載成比例的信號。Magtrol還提供負(fù)載力傳感器,用于無法安裝負(fù)載測量銷的應(yīng)用,以及負(fù)載監(jiān)控單元,用于測量應(yīng)變計(jì)傳感器產(chǎn)生的信號的負(fù)載,力和重量。憑借我們的產(chǎn)品靈活性和熟練的工程團(tuán)隊(duì),Magtrol可以為您的特定應(yīng)用提供定制的解決方案和傳感器。
Magtrol與家用電器制造商合作,為整個行業(yè)提供的電機(jī)測試解決方案。我們的定制電機(jī)測試系統(tǒng)旨在滿足您特定的電機(jī)測試要求,并與Magtrol的M-TEST 7電機(jī)測試軟件配合使用,以提供基于PC的數(shù)據(jù)采集,以確定被測電機(jī)的性能特征。M-TEST 7以適合測試系統(tǒng)整體效率的方式執(zhí)行斜坡,曲線,手動,通過/失敗,滑行和過載以進(jìn)行跳閘測試。
Magtrol與船舶制造商合作,提供整個行業(yè)的電機(jī)測試解決方案和負(fù)載監(jiān)控。我們的定制電機(jī)測試系統(tǒng)旨在滿足您特定的電機(jī)測試要求,并與Magtrol的M-TEST 7電機(jī)測試軟件配合使用,以提供基于PC的數(shù)據(jù)采集,以確定被測電機(jī)的性能特征。M-TEST 7以適合測試系統(tǒng)整體效率的方式執(zhí)行斜坡,曲線,手動,通過/失敗,滑行和過載以進(jìn)行跳閘測試。Magtrol可以為您的特定應(yīng)用提供定制的解決方案和傳感器。
MAGTROL部分型號:
LB218-011-004
AHB-12-2
121B-01
ER 107/10 5M
HB-210-3878
HB-450-2
HW-TTEST-FP-A
LB 210/S002 9002-00
HD-715-8NA
HD-500-8NA-0000
ER 113/01
MHB-250M-2
HD-100-8N
AN1500M-NMA-4RE
TF218法蘭式扭力傳感器
DI511/011
HB-140-2-24V-CC HB-140-2
COMM-LN/CS/CW
LB210-011/001
TM317/X21 0~6000rpm 10000N.m
PIH//G2000//MRK32DR0
B40PC35BS1 液位開關(guān)
DHF32PY4G131M400K
TF211 100N.M 14000轉(zhuǎn)
HD-515-8NA-0100
HD-705-7NA-0030
LE216-957-0-04-D
上海威斯特長期供應(yīng)MAGTROL制動器、MAGTROL傳感器等產(chǎn)品,美國原廠直接采購,公司新到一批制動器HB-140M-2,價格優(yōu)勢,歡迎咨詢。
MAGTROL離合器與磁滯制動器一樣,Magtrol Hysteresis離合器嚴(yán)格通過磁氣隙產(chǎn)生扭矩,確保從驅(qū)動單元到從動元件的平穩(wěn)的扭矩傳遞。設(shè)計(jì)用于在不使用刷子或滑環(huán)的情況下供電,并且是一種純滯后裝置,從不擔(dān)心由于磨損顆?;蛎芊庑孤┰斐傻奈廴?。這使Magtrol Hysteresis離合器和制動器成為食品加工和潔凈室環(huán)境的理想選擇。
MAGTRO滯后離合器產(chǎn)品描述
與磁滯制動器一樣,Magtrol Hysteresis離合器嚴(yán)格通過磁氣隙產(chǎn)生扭矩,確保從驅(qū)動單元到從動元件的平穩(wěn)的扭矩傳遞。設(shè)計(jì)用于在不使用刷子或滑環(huán)的情況下供電,并且是一種純滯后裝置,從不擔(dān)心由于磨損顆?;蛎芊庑孤┰斐傻奈廴?。這使Magtrol Hysteresis離合器和制動器成為食品加工和潔凈室環(huán)境的理想選擇。
應(yīng)用
在某些控制應(yīng)用中,磁滯制動器和離合器沒有相同之處。Hysteresis離合器非常適用于扭矩限制情況,如瓶蓋,螺栓擰緊等,提供控制和平穩(wěn)的扭矩應(yīng)用,幾乎不需要維護(hù)。該設(shè)計(jì)不使用滑環(huán)或電刷,并且依賴于沒有摩擦組件或磁性顆粒的扭矩發(fā)展的滯后原理。因此,不會因磨損顆粒或密封泄漏而擔(dān)心污染,這使Magtrol Hysteresis Clutches成為食品加工和潔凈室環(huán)境的理想選擇。
MAGTRO永磁制動器和離合器產(chǎn)品描述
Magtrol Hysteresis永磁制動器和離合器非常適用于無法為制動器或離合器線圈提供電力的應(yīng)用。雖然適合應(yīng)用固定扭矩的應(yīng)用,但可根據(jù)應(yīng)用特別定制可調(diào)節(jié)單元。通常作為制動單元提供,通過添加輸入軸,相同的單元可用作離合器。在離合器應(yīng)用中,極/殼構(gòu)件成為驅(qū)動元件,并且轉(zhuǎn)子/軸組件成為離合器的從動元件,其中扭矩通過磁氣隙傳遞。Magtrol的磁滯永磁裝置提供在我們的標(biāo)準(zhǔn)的所有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),的可重復(fù)性和長壽命的固有的優(yōu)異工作特性磁滯制動器和離合器。
MAGTRO自1953年以來,Magtrol已經(jīng)創(chuàng)造了數(shù)千種特殊和改進(jìn)的制動器和離合器設(shè)計(jì),以幫助我們的客戶解決特定的應(yīng)用問題。
共同特刊和修改包括:
非標(biāo)準(zhǔn)線圈電壓
特殊軸配置:鍵槽,平面,孔,空心
延長軸
強(qiáng)制風(fēng)冷制動器
可調(diào)永磁制動器
速度提貨
特殊安裝配置
非標(biāo)準(zhǔn)鉛:材料,長度,位置
更高的扭矩設(shè)備
高速單位
制動/離合器組合
Dust Covers
MAGTRO扭矩傳感器
使用高度的非接觸式測量技術(shù),提供出色的長期穩(wěn)定性和可靠性??筛鶕?jù)客戶要求提供特殊裝置。
MAGTRO扭矩傳感器
Magtrol的直列式扭矩傳感器可
在很寬的范圍內(nèi)提供的扭矩和速度測量。每個型號都有一個集成的
調(diào)節(jié)電子模塊,提供0至±10 V DC扭矩輸出
和開路集電極速度輸出。
MAGTROTS扭矩傳感器產(chǎn)品描述
Magtrol的TS系列在線扭矩傳感器可提供極其的扭矩和速度測量。每個型號都有一個集成的調(diào)節(jié)電子模塊,通過一個8極連接器提供0 VDC至±10 VDC的扭矩輸出,以及一個可以直接連接到計(jì)算機(jī)的USB接口。傳感器隨附軟件,可輕松連接和數(shù)據(jù)采集。速度編碼器提供360脈沖/轉(zhuǎn)。在Tach A,Tach B和Index參考Z(1脈沖/轉(zhuǎn))。Magtrol轉(zhuǎn)矩傳感器非??煽浚峁└哌^載保護(hù),出色的長期穩(wěn)定性和高抗噪性。TS系列傳感器型號是基于應(yīng)變儀的測量系統(tǒng),具有嵌入式遙測信號傳輸。位于傳感器蓋上的三個LED燈可通過顏色代碼(3個LED的組合)目視檢查傳感器狀態(tài)。傳感器通過其8極連接器由24 VDC(12 - 32 VDC)供電。Tare&BITE(內(nèi)置測試設(shè)備)可以通過軟件激活或從8極連接器輸入??捎门ぞ胤秶鸀?.05 N·m至10 N·m。更快的扭矩范圍即將推出。
特征
集成扭矩,速度和角度調(diào)節(jié)
扭矩范圍:0.05 N·m至10 N·m
帶索引的集成速度編碼器
準(zhǔn)確度:<0.1%
過載能力:200%
過載限制:300%
速度范圍:高達(dá)15,000 rpm
扭矩輸出:±5 VDC(±10 VDC)
USB接口和模擬連接
LED運(yùn)行狀態(tài)控制
非接觸式(無滑環(huán))
單直流電源:12 - 32 VDC
USB和模擬輸出
傳感器提供隔離的USB接口和模擬輸出。兩種信號可以同時使用。例如,可以使用計(jì)算機(jī)通過USB接口獲取控制回路數(shù)據(jù),同時可以使用模擬輸出執(zhí)行快速數(shù)據(jù)采集。此外,可以使用USB接口獲取扭矩,速度和角度數(shù)據(jù),同時可以使用模擬輸出信號獲取快速控制回路數(shù)據(jù)。連續(xù)模擬信號的刷新時間為100μs(10 kHz)。模擬信號提供0至±5 VDC輸出,對應(yīng)于傳感器標(biāo)稱范圍,高可達(dá)測量范圍的200%(0至±10 VDC)。USB接口可以輕松連接并與傳感器隨附的LabVIEW?軟件一起使用。
MAGTRO集成編碼器
TS系列扭矩傳感器在一個90°異相的2個不同信號(Tach A,Tach B)上集成了一個編碼器和360 PPR(每轉(zhuǎn)脈沖),提供0.25°的角度測量分辨率。第三個信號提供1個PPR(Z),提供角度參考。傳感器主體標(biāo)有“編碼器側(cè)”以指示編碼器位置。在低速應(yīng)用中,測試對象的角位置/精度很重要,編碼器側(cè)需要直接連接到測試對象,以使角度測量不受傳感器變形區(qū)的影響。
MAGTRO經(jīng)營原則
該測量系統(tǒng)基于應(yīng)變計(jì)技術(shù),直接應(yīng)用于傳感器測量部分,并連接在惠斯通全橋電路中。應(yīng)變計(jì)及其相關(guān)的前端放大器由高頻功率傳輸供電。在施加的扭矩下,測量部分將彈性變形,從而在測量元件中產(chǎn)生應(yīng)變。微處理器調(diào)節(jié)來自放大器的信號,并通過非接觸式遙測數(shù)據(jù)傳輸將測量值傳送到定子。板載微控制器管理所有內(nèi)部功能,如電源傳輸,數(shù)據(jù)采集和過濾,校準(zhǔn)和設(shè)置,皮重和BITE(內(nèi)置測試設(shè)備)功能,以及LED運(yùn)行狀態(tài)控制代碼。傳感器由模擬連接器的24 VDC(12 - 32 VDC)供電。
MAGTROTM扭矩傳感器產(chǎn)品描述
Magtrol提供三種類型的扭矩傳感器,用于動態(tài)扭矩和速度測量。所有三種傳感器型號均采用我們*的非接觸式差動變壓器扭矩測量技術(shù) 這種測量技術(shù)具有許多優(yōu)點(diǎn),特別是在操作期間沒有電子元件旋轉(zhuǎn)。每個型號都有一個集成的調(diào)節(jié)電子模塊,提供0到±10 VDC的扭矩輸出和開路集電極速度輸出。Magtrol的扭矩傳感器非??煽?,提供高過載保護(hù),出色的長期穩(wěn)定性和高抗噪性。
特征
集成扭矩和速度調(diào)節(jié)
扭矩范圍:0.1 N·m至10,000 N·m(0.07 lb·ft至7375 lb·ft)
準(zhǔn)確度:<0.1%
過載能力:200%
過載限制:高達(dá)400%
高速應(yīng)用:高達(dá)50,000 rpm
非接觸式(無滑環(huán))
旋轉(zhuǎn)中沒有電子元件
沒有電噪聲
單直流電源:20至32 VDC
即時速度檢測
可調(diào)扭矩信號頻率限制
內(nèi)置測試功能
不銹鋼軸
EMC易感性符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)
校準(zhǔn)到METAS標(biāo)準(zhǔn)
MAGTROTF系列扭矩法蘭傳感器產(chǎn)品描述
憑借其緊湊,無軸承,免維護(hù)的設(shè)計(jì),Magtrol的新型TF扭矩法蘭傳感器為扭矩測量應(yīng)用帶來了許多吸引人的優(yōu)勢。TF的高扭轉(zhuǎn)剛性支持直接安裝在機(jī)器軸或法蘭上,避免在一側(cè)使用聯(lián)軸器。這樣可以輕松集成到測試系統(tǒng)中,縮短測試臺的總長度并降低成本。
基于應(yīng)變計(jì)技術(shù),TF傳感器的遙測系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高精度的信號傳輸。安裝在測量法蘭上的信號放大器放大測量信號,將其調(diào)制到高頻并將其感應(yīng)(通過HF發(fā)射器)傳輸?shù)浇邮掌?。在接收器中,?shù)字化的扭矩信號被轉(zhuǎn)換成±10 VDC的模擬輸出信號。可以使用可選的速度傳感器測量轉(zhuǎn)速并將其轉(zhuǎn)換為TTL輸出信號。
扭矩法蘭傳感器的非接觸式設(shè)計(jì)允許轉(zhuǎn)子天線和高頻發(fā)射器之間的間隙高達(dá)5毫米(通常為1至3毫米),這使得信號采集對任何軸向或徑向偏差都不敏感。該扭矩測量系統(tǒng)的另一個優(yōu)點(diǎn)是其對信號干擾的不敏感性 - 由于與其他設(shè)計(jì)不同,天線不需要環(huán)繞傳感器。此外,保護(hù)蓋可以靠近傳感器安裝,不會影響信號。
MAGTRO應(yīng)用
TF扭矩法蘭傳感器測量靜止和旋轉(zhuǎn)軸上的靜態(tài)和動態(tài)扭矩。它們用于一般內(nèi)燃機(jī),電動機(jī)和變速箱試驗(yàn)臺; 也可以安裝在線,用于變速箱,動力系統(tǒng),風(fēng)力發(fā)電機(jī),燃?xì)廨啓C(jī),船用發(fā)動機(jī)等的主動扭矩監(jiān)控。
MAGTRO反作用力矩傳感器
RT傳感器基于應(yīng)變計(jì)技術(shù),可提供高精度的信號傳輸。
MAGTRORT 100系列反作用力矩傳感器產(chǎn)品描述
Magtrol RT 100系列反作用力矩傳感器結(jié)構(gòu)緊湊,堅(jiān)固且無需維護(hù),具有許多優(yōu)點(diǎn)。RT傳感器基于應(yīng)變計(jì)技術(shù),可提供高精度的信號傳輸。RT 100系列扭矩傳感器設(shè)計(jì)用于在順時針和逆時針方向上以高精度執(zhí)行靜態(tài)扭矩測量和動態(tài)旋轉(zhuǎn)(有限角度)。該傳感器使用與被測部件對齊的法蘭 - 法蘭連接來測量小反作用力矩水平。它的設(shè)計(jì)帶有一個中心通孔,可以穿過軸,電纜或管道。主要應(yīng)用領(lǐng)域包括執(zhí)行器和閥門測試,緊固件測試,泵測試和汽車制動。
MAGTRO RT 200系列反作用力矩傳感器產(chǎn)品描述
MAGTROL RT 200反作用式扭矩傳感器結(jié)構(gòu)緊湊,免維護(hù),為扭矩測量應(yīng)用帶來許多顯著優(yōu)勢。RT 200反作用力矩傳感器基于應(yīng)變計(jì)技術(shù),可提供高精度的扭矩測量。RT 200反作用扭矩傳感器設(shè)計(jì)用于在順時針和逆時針方向上進(jìn)行高精度靜態(tài)扭矩測量,并具有小動態(tài)旋轉(zhuǎn)(和有限角度)。傳感器使用與被測部件一致的軸連接測量反作用扭矩值。主要應(yīng)用領(lǐng)域包括執(zhí)行器,閥門和緊固件測試,制表或醫(yī)療設(shè)備的扭矩控制,以及其他需要在沒有*旋轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行扭矩測量的應(yīng)用。
特征
額定標(biāo)稱扭矩0.02 N·m至100 N·m
高精度0.05%
過載能力:高達(dá)200%
緊湊而堅(jiān)固
高扭轉(zhuǎn)剛度
防護(hù)等級:IP 42
可根據(jù)要求提供特殊設(shè)計(jì)
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