smc氣缸不得用于有腐蝕的霧氣中或者使密封圈發(fā)生泡脹的霧氣中。給油潤(rùn)滑氣缸應(yīng)該配置流量合理的油霧器，不給油潤(rùn)滑氣缸，因缸內(nèi)預(yù)加了潤(rùn)滑脂，可以長(zhǎng)期使用。這種缸也可以給油使用，但是旦給油就不得停止給油，因?yàn)轭A(yù)加潤(rùn)滑脂可能已經(jīng)被沖洗掉，不給油會(huì)導(dǎo)致氣缸動(dòng)作不良。

  smc氣缸蓋裂紋的原因既有結(jié)構(gòu)不合理、資料和制作工藝的問(wèn)題，也有運(yùn)用、保護(hù)不妥的問(wèn)題。從運(yùn)用、保護(hù)方面來(lái)看，防止氣缸體和氣缸蓋裂紋的具體措施主要有以下幾點(diǎn)：

  1、smc氣缸不要長(zhǎng)期超負(fù)荷作業(yè)。因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致缸體熱應(yīng)力過(guò)大。

  2、smc氣缸處于高溫狀況時(shí)，不要俄然加人冷水。若行車中發(fā)現(xiàn)發(fā)起機(jī)缺水，有必要待發(fā)起機(jī)溫度下降后再?gòu)浹a(bǔ)冷卻水，防止因缸體與水溫差過(guò)大而迸裂;在起動(dòng)發(fā)起機(jī)前，應(yīng)加足冷卻水，防止缺水起動(dòng)或溫度升高后再加冷水。

  3、smc氣缸的水垢應(yīng)及時(shí)鏟除。水垢過(guò)多不僅會(huì)減小冷卻水的經(jīng)過(guò)面積，并且因?yàn)樗競(jìng)鳠嵝圆?，下降了發(fā)起機(jī)的散熱功能。特別是氣缸之間、氣門座之間的水道被阻塞后，將大大下降其散熱功能，使部分作業(yè)溫度升高，熱應(yīng)力過(guò)大而呈現(xiàn)裂紋。

smc氣缸橫向?qū)χ貌季?，垂直方面沒(méi)有任何受力，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的垂直振動(dòng)基本上可以忽略。而水平方面的震動(dòng)在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)平衡建立以后，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)被水平運(yùn)轉(zhuǎn)抵消，因此，除了汽車啟動(dòng)瞬間能感覺(jué)到震動(dòng)以外?；旧细杏X(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)。

smc氣缸在進(jìn)行選擇的過(guò)程中要是其缸徑選小了，這樣設(shè)備的輸出力是不夠的，氣缸不能正常工作，但是缸徑要是過(guò)大，這樣不僅會(huì)使設(shè)備顯得笨重且使用的成本高，同時(shí)耗氣量的增大，造成其能源的浪費(fèi)。

smc氣缸要是拆下上時(shí)間不使用，需要注意其產(chǎn)品表面防銹，設(shè)備的進(jìn)排氣口需要加防塵堵塞帽，由于產(chǎn)品制作與導(dǎo)向精度高，請(qǐng)不要自行拆卸其氣缸中固定塊和氣缸蓋。  smc氣缸的爬行，般來(lái)講，其會(huì)發(fā)生的情況，是為：當(dāng)氣缸壓力恢復(fù)，并且，其推力大于精摩擦力時(shí)，會(huì)出現(xiàn)的種現(xiàn)象。而其的主要原因，是為氣缸行進(jìn)時(shí)，其動(dòng)摩擦和靜摩擦阻力不同，從而導(dǎo)致的這問(wèn)題。