氣動(dòng)馬達(dá)的選擇
1. 葉片式馬達(dá)
在相同功率下,葉片式馬達(dá)比活塞式馬達(dá)體積更小,重量更輕、價(jià)格更低。由于設(shè)計(jì)、制造簡(jiǎn)單,使其可在幾乎所有范圍應(yīng)用。葉片式馬達(dá)能在很寬的轉(zhuǎn)速、扭矩范圍工作,是應(yīng)用zui廣泛的氣馬達(dá)類型。
2.徑向(輻射狀)活塞式氣動(dòng)馬達(dá)
其轉(zhuǎn)速低于葉片式馬達(dá),但有著*的起動(dòng)及轉(zhuǎn)速控制性能,尤其適用于徑向重載低速的狀況?;钊綒鈩?dòng)馬達(dá)一般水平操作。
3.可逆/不可逆轉(zhuǎn)馬達(dá)
在同型中,不可逆轉(zhuǎn)氣馬達(dá)的轉(zhuǎn)速、扭矩及功率高于可逆轉(zhuǎn)氣馬達(dá)。
4.工作氣壓
選擇氣馬達(dá)時(shí),性能表所標(biāo)明的是氣以達(dá)在90psig(620Kpa)的特定工作氣壓下的一組性能參數(shù),氣馬達(dá)在此工作氣壓時(shí)處于*設(shè)計(jì)工作狀態(tài)。通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)、排氣壓,可無(wú)限段調(diào)整氣馬達(dá)的轉(zhuǎn)速、扭矩及功率;
當(dāng)氣馬達(dá)在工作氣壓低于40psig時(shí),其性能也許會(huì)不很穩(wěn)定;
氣動(dòng)馬達(dá)可在高于100psig的工作氣壓下工作,但此時(shí)氣馬達(dá)磨損加劇;
在確定氣馬達(dá)型號(hào)時(shí)可遵循一項(xiàng)原則:以可提供的zui小氣壓的70%作為基數(shù)進(jìn)行選擇這樣可允許選出的氣馬達(dá)有足夠的動(dòng)力應(yīng)付起動(dòng)沖擊及可能的過(guò)載。
5.氣動(dòng)馬達(dá)的zui大功率
非限速氣馬達(dá)的zui大功率在自由轉(zhuǎn)速(空載轉(zhuǎn)速)的50%轉(zhuǎn)速時(shí)達(dá)到;
限速氣馬達(dá)的zui大功率在自由轉(zhuǎn)速(空載轉(zhuǎn)速)的80%轉(zhuǎn)速時(shí)達(dá)到。
6.工作轉(zhuǎn)速
限速氣馬達(dá)是不會(huì)空載運(yùn)轉(zhuǎn)的;
氣馬達(dá)的工作轉(zhuǎn)速可在其性能曲線中查明,銘牌上的標(biāo)稱轉(zhuǎn)速僅為區(qū)別用。
7.工作扭矩
在確定氣馬達(dá)型號(hào)時(shí),與轉(zhuǎn)速同樣重要的是工作扭矩,此兩參數(shù)決定氣馬達(dá)功率。在選擇時(shí)應(yīng)注意靜止(zui大)扭矩與工作扭矩的區(qū)別。
8.氣動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)速與扭矩
起動(dòng)扭矩大約為75%的zui大扭矩;
工作扭矩(在不同轉(zhuǎn)速下)可在馬達(dá)性能曲線上查明或以下公式計(jì)算;
扭矩(磅,英盡)=馬力。5250/轉(zhuǎn)速(r/min)
扭矩(N。M)=KW.9550/轉(zhuǎn)速(r/min)
9.氣動(dòng)馬達(dá)輸出軸的徑向負(fù)載
在選擇氣馬達(dá)時(shí)應(yīng)考慮氣馬達(dá)輸出軸的徑向負(fù)載(定義其作用于軸鍵中點(diǎn)),可參見(jiàn)馬達(dá)性能曲線。
10.空氣系統(tǒng)及氣源供應(yīng)
一旦氣動(dòng)馬達(dá)選定,則系統(tǒng)所能提供給馬達(dá)的氣壓是很重要的,系統(tǒng)中空壓機(jī)標(biāo)定氣并不等同于使氣馬達(dá)工作的氣壓,這是由于在系統(tǒng)中存在可能的各種損耗,而馬達(dá)的排氣限制也影響其性能。
11.入口控制
安裝可逆轉(zhuǎn)氣馬達(dá),可用一個(gè)四通閥或兩個(gè)三通閥實(shí)現(xiàn)進(jìn)、排氣口的互換。
12.用氣動(dòng)馬達(dá)代替電馬達(dá)
除直流電馬達(dá)外,其它電馬達(dá)的特性曲線與氣馬達(dá)*不同。許多電馬達(dá)其允許過(guò)載的安全系數(shù)過(guò)大(即造成配置浪費(fèi)),而換用氣馬達(dá)可以相對(duì)較低的功率滿足要求。
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崔曉明
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