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在發(fā)展中求生存,不斷完善,以良好信譽(yù)和科學(xué)的管理促進(jìn)企業(yè)迅速發(fā)展首頁(yè)-產(chǎn)品中心-德國(guó)費(fèi)斯托FESTO-festo傳感器-德國(guó)FESTO傳感器-費(fèi)斯托開關(guān)(festo)開關(guān)
簡(jiǎn)要描述:德國(guó)FESTO傳感器-費(fèi)斯托開關(guān)(festo)開關(guān)用于Festo 仿生機(jī)器人 BionicMobileAssistant的織物電子觸覺(jué)傳感器,可為擬人靈巧手提供力反饋及關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)彎曲角度的測(cè)量??椢锊牧鲜沟渺`巧手更適用于與人的交互,為服務(wù)、陪伴機(jī)器人提供舒適的人機(jī)交互體驗(yàn)。
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德國(guó)FESTO傳感器-費(fèi)斯托開關(guān)(festo)開關(guān)
隨著汽車行業(yè)朝著高質(zhì)量發(fā)展的道路不斷邁進(jìn),整車和零部件企業(yè)愈發(fā)重視在生產(chǎn)制造中對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的把控,并且對(duì)提高生產(chǎn)效率,顯著降低生產(chǎn)成本的需求十分迫切。尤其對(duì)于新能源汽車而言,以舊換新政策及相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)落地,正在推動(dòng)全行業(yè)打造安全、高效、可持續(xù)的生產(chǎn)模式。
汽車工業(yè)的發(fā)展始終離不開自動(dòng)化技術(shù)的革新,在如今這個(gè)不同汽車品牌百花齊放,動(dòng)力電池、電驅(qū)、電控以及各種數(shù)字化技術(shù)日新月異的時(shí)代,自動(dòng)化設(shè)備如何賦能汽車生產(chǎn)的工藝和模式?
關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,自動(dòng)化技術(shù)供應(yīng)商Festo自然有其獨(dú)到的見(jiàn)解,在日前舉辦的上海國(guó)際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(huì)(AMTS 2024)期間,我們也從Festo最新推出的一系列面向數(shù)字化、智能化、可持續(xù)的前沿自動(dòng)化產(chǎn)品中,得以一窺汽車自動(dòng)化生產(chǎn)的主流趨勢(shì)。
“Festo最獨(dú)樹一幟的特色是對(duì)‘氣電數(shù)’三者的結(jié)合,即氣動(dòng)、電驅(qū)和數(shù)字化,這個(gè)理念在公司推出的產(chǎn)品和技術(shù)中得以充分地體現(xiàn)。"費(fèi)斯托大中華區(qū)產(chǎn)品業(yè)務(wù)單元管理部副總裁王睿如此闡述公司的核心理念。無(wú)論在整車生產(chǎn)還是零部件制造的過(guò)程中,F(xiàn)esto均有著深刻的理解,其創(chuàng)新產(chǎn)品受到行業(yè)的廣泛青睞。
從內(nèi)燃機(jī)到新能源三電,不僅意味著汽車的驅(qū)動(dòng)形式發(fā)生變革,大量智能化的功能在新能源汽車上的搭載率也在大幅提升。
“伴隨傳統(tǒng)的動(dòng)力總成系統(tǒng)逐漸被三電系統(tǒng)取代,以及智能化配置的涌現(xiàn),電驅(qū)、電控、雷達(dá)、感知攝像頭等成為當(dāng)下熱門的汽車零部件賽道。"王睿進(jìn)一步解釋道,這些零部件對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的加工精度和生產(chǎn)節(jié)拍更甚以往,更為精細(xì)化的生產(chǎn)模式,對(duì)自動(dòng)化技術(shù)的需求十分迫切。
作為一家行業(yè)的企業(yè),F(xiàn)esto近年來(lái)也在積極地探索如何通過(guò)創(chuàng)新思維賦能汽車制造業(yè),王睿分享了其中幾個(gè)代表性的例子。
以小博大——為了適應(yīng)不同的智能制造場(chǎng)景,在自動(dòng)化設(shè)備中采用輕量化的材料和緊湊的結(jié)構(gòu),一直以來(lái)是生產(chǎn)過(guò)程中的主要訴求之一。Festo推出的全新一代氣電融合自動(dòng)化控制平臺(tái) VTUX 閥島,其最大的亮點(diǎn)就是“以小博大"?!靶?指的是體積小,十分緊湊,“大"指的是流量大,同樣規(guī)格的VTUX閥島產(chǎn)品相比市場(chǎng)同類產(chǎn)品,流量高出10-20%。
技術(shù)特點(diǎn):
電壓 0 … 250 V AC/DCN/C 觸點(diǎn), N/O 觸點(diǎn), 轉(zhuǎn)換開關(guān)IP00, IP65滾輪杠桿, 帶無(wú)效回程的擺動(dòng)杠桿, 觸須式撥桿
FESTO接近開關(guān)
產(chǎn)品代號(hào): 543869接近開關(guān) 電驅(qū)動(dòng), 無(wú)接觸式, PNP,用于帶 8 mm 傳感器槽的驅(qū)動(dòng)單元, 頂端安裝, 帶 M12 插頭。授權(quán) C-Tickc UL us - Listed (OL)CE 符號(hào) (參見(jiàn)符合的標(biāo)準(zhǔn)) 根據(jù) EU-EMV 指導(dǎo)原則 材料備注 不含有黃銅和PTFE符合 RoHS測(cè)量原則 磁阻 環(huán)境溫度 -20 - 70 °C 開關(guān)輸出 PNP 切換元件功能 常開觸點(diǎn) zui大輸出電流 100 mA zui大接點(diǎn)容量 DC 3 W 短路強(qiáng)度 脈沖調(diào)制
過(guò)載承受能力 已可供應(yīng) 工作電壓范圍 DC 10 - 30 V 極性容錯(cuò)保護(hù) 對(duì)于所有的電接口 電連接 3針帶插頭電纜
FESTO接近開關(guān);SMT-8M-PS-24V-K-0,3-M12
M12x1可旋轉(zhuǎn)螺紋接頭的導(dǎo)線引出方向 軸向 電纜的測(cè)試條件 拖鏈安裝: 5 百萬(wàn)次循環(huán), 彎曲半徑 75 mm彎折強(qiáng)度符合 Festo 標(biāo)準(zhǔn)
測(cè)試條件根據(jù)需要而定電纜長(zhǎng)度 0,2 - 30 m 電纜屬性 標(biāo)準(zhǔn)型 + 拖鏈安裝 電纜護(hù)套的材料信息 TPE-U(PU)油阻安裝類型 經(jīng)過(guò)緊固
可以從上方插入到槽內(nèi)產(chǎn)品重量 17,4 g 外殼的材料信息 黃銅PATPE-U(PU)高合金鋼, 耐腐蝕鍍鎳環(huán)境溫度 -5 - 70 °C 防護(hù)等級(jí) IP65 IP68
FESTO電限位開關(guān)
150848舌簧式行程開關(guān) SMEO-1-S-LED-24-B
150849行程開關(guān) SMEO-4-S-LED-24-B
150850行程開關(guān) SME-1-S-24-B
151165單向節(jié)流閥 GRLA-1/8-B
151166單向節(jié)流閥 GRLA-1/8-PK-3-B
151167單向節(jié)流閥 GRLA-1/8-PK-4-B
151168單向節(jié)流閥 GRLA-1/8-PK-6-B
151169單向節(jié)流閥 GRLA-1/8-RS-B
151170單向節(jié)流閥 GRLA-1/8-PK-4-RS-B
151171單向節(jié)流閥 GRLA-1/8-PK-6-RS-B
151172單向節(jié)流閥 GRLA-1/4-B
151173單向節(jié)流閥 GRLA-1/4-PK-4-B
151174單向節(jié)流閥 GRLA-1/4-PK-6-B
151175單向節(jié)流閥 GRLA-1/4-RS-B
德國(guó)FESTO傳感器-費(fèi)斯托開關(guān)(festo)開關(guān)
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