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首頁-產(chǎn)品中心-德國費斯托FESTO-festo電磁閥-費斯托FESTO標準方向控制閥

費斯托FESTO標準方向控制閥

簡要描述:費斯托FESTO標準 Namur閥(VDE/VDI 3845)
連接尺寸 G1/4
流量 900 …1 000 l/min
電壓 12, 24, 42, 48 V DC, 24, 42, 48, 110, 230, 240 V AC
Namur型 連接面連接孔的樣式 符合 VDI/VDE 3845
電驅動, 先導
機械彈簧復位
可從 5/2功能轉換成為 3/2功能
防爆等級符合 ATEX

瀏覽次數(shù):1411

  • 廠家實力

    Manufacturer Strength
  • 有效保修

    Valid Warranty
  • 質量保障

    Quality Assurance

詳細介紹

費斯托FESTO標準方向控制閥

189817擺動執(zhí)行機構 Co DRD-8-F05-C
189818擺動執(zhí)行機構 Co DRD-14-F05-C
189819擺動執(zhí)行機構 Co DRD-26-F07-C
189820擺動執(zhí)行機構 Co DRD-50-F07-C
189821擺動執(zhí)行機構 Co DRD-50-F10-C
189822擺動執(zhí)行機構 Co DRD-77-F10-C
189823擺動執(zhí)行機構 Co DRD-77-F12-C
189824擺動執(zhí)行機構 Co DRD-100-F12-C
189825擺動執(zhí)行機構 Co DRD-150-F12-C
189826擺動執(zhí)行機構 Co DRD-150-F14-C
189827擺動執(zhí)行機構 Co DRD-225-F12-C
189828擺動執(zhí)行機構 Co DRD-225-F14-C
189829擺動執(zhí)行機構 Co DRD-375-F14-C
189830擺動執(zhí)行機構 Co DRD-375-F16-C
189831擺動執(zhí)行機構 Co DRD-575-F16-C
189832擺動執(zhí)行機構 Co DRD-575-F25-C
189833擺動執(zhí)行機構 Co DRD-880-F25-C

費斯托FESTO標準方向控制閥

費斯托festo帶圓形插頭的VSVA標準閥
流量 400 ... 1400 l/min 電壓 24 V DC 板式閥 電磁線圈驅動, 有先導口的底座。
FESTO帶方形插頭的VSVA標準閥
流量 400 ...1,400 l/min
電壓 12, 24 V DC, 24, 110 或 230 V AC
板式閥。
電磁線圈驅動,先導控制
底座
FESTO基于標準的閥VSVA,用于VTSA閥島
氣口 G1/8, ISO 規(guī)格 18mm (02); G1/4, ISO 規(guī)格 26mm (01), ISO 規(guī)格42mm (1)
流量 500 ... 1400 l/min
電壓 24 V DC, 110 V AC
底座閥
電磁驅動, 先導驅動
氣路板底座
垂直疊加式壓力調節(jié)板
流量控制板
垂直疊加式壓力切斷板
垂直疊加式氣源板
90° 連接板
單個底座
FESTO基于標準的閥VSPA
接口規(guī)格 G1/8, ISO 02; G1/4, ISO 01
FESTO符合ISO 5599-1標準的閥
連接尺寸 G1/2, ISO1; G3/8, ISO2; G1/2, ISO3; G3/4, ISO4
流量 1 200 … 6 000 l/min
電壓
底座閥
電驅動, 先導
氣驅動
底座
氣路板底座
節(jié)流板
中間式減壓閥板.
FESTO標準閥,符合ISO 15218 (CNOMO)標準
電壓 12, 24 V DC, 24, 110, 230 V AC
連接板閥
– 電磁驅動
費斯托FESTO標準 Namur閥(VDE/VDI 3845)
連接尺寸 G1/4
流量 900 …1 000 l/min
電壓 12, 24, 42, 48 V DC, 24, 42, 48, 110, 230, 240 V AC
Namur型 連接面連接孔的樣式 符合 VDI/VDE 3845
電驅動, 先導
機械彈簧復位
可從 5/2功能轉換成為 3/2功能
防爆等級符合 ATEX
氣動元件的許多使用場合,如軋鋼機、紡織流水線等,在工作時間內不能因為氣動元件的質量問題而中斷,否則會造成巨大損失,因此氣動元件的工作可靠性顯得非常重要。在航海輪船上,使用的氣動元件不少,但能打進這個領域的氣動元件廠不多,原因是其對氣動元件的可靠性要求特別高,必須通過有關機械的認證。   
向高速、高頻、高響應、高壽命方向發(fā)展.為了提高生產(chǎn)設備的生產(chǎn)效率,提高執(zhí)行元件的工作速度勢在必行?,F(xiàn)在我國的氣缸工作速度一般在0.5m/s以下。根據(jù)日本專家預測,五年以后大部分的氣缸工作速度將提高到1~2m/s,有的要求達5m/s。氣缸工作速度的提高,不僅要求氣缸的質量提高,而且結構上也要相應改進,例如要配置油壓吸震器以增加緩沖效果等。電磁閥的響應時間將小于10ms,壽命提高到5000萬次以上。美國有一種間隙密封的閥,由于閥芯懸浮在閥體內,相互不接觸,在無需潤滑下,壽命高達2億次。   
普遍使用無油潤滑技術,滿足某些特殊要求.由于環(huán)境污染以及電子、醫(yī)療、食品等行業(yè)的要求,環(huán)境中不允許有油,因此無油潤滑是氣動元件的發(fā)展趨向,同時無油潤滑可使系統(tǒng)簡化。歐洲市場上油霧器已屬淘汰的產(chǎn)品,普遍做到了無油潤滑。此外,為了滿足某些   
特殊要求,除臭、除菌和精密過濾器正在不斷開發(fā),過濾精度已達0.1~0.3μm,過濾效率已達99.9999%。   
針對某些特殊要求,改進和開發(fā)氣動產(chǎn)品,即可占領一塊市場,獲得不小的經(jīng)濟效益,這已被大家共識。濟南華能氣動元器件公司為鐵路編組和輪軌潤滑的特殊要求開發(fā)了氣缸和閥,受到了鐵道部門的關注。   
使用新材料,與新技術相結合.國外開發(fā)了膜式干燥器,該干燥器利用高科技的反滲析薄膜濾去壓縮空氣中的水分,有節(jié)能、壽命長、可靠性高、體積小、重量輕等特點、適用于流量不大的場合。   
以聚四氟乙烯為主體的復合材料制造的氣動密封件能耐熱(260℃),耐寒(-55℃)和耐磨,其使用場合越來越多。為了提高質量,真空壓鑄、氫氧爆炸去毛刺等新技術正在氣動元件制造中逐步推廣。 便于保養(yǎng)、維修和使用.國外正在研究使用傳感器實現(xiàn)氣動元件及系統(tǒng)具有故障預報和自診斷功能。從上述的氣動技術發(fā)展方向可知,在氣動產(chǎn)品的開發(fā)上我們有許多工作可做。任何一個氣動元件廠,即使其規(guī)模不大,只要突破一個方面,并保持技術,就可以在市場上占一席之地,在激烈的競爭中獲得生存和發(fā)展。   救生拋投器 的主要部件就是一個內置氣缸帶折疊槍托的發(fā)射槍體,是氣動產(chǎn)品的典型應用。在水上救生和陸用救援發(fā)揮了很大的作用。189834擺動執(zhí)行機構 Co DRD-880-F30-C

 

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