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簡要描述:美國VICKERS威格士PVQ系列柱塞泵,直軸斜盤式柱塞泵 直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓 泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口 提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無需外力供油。靠氣 壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后, 才能操作機(jī)械。
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美國VICKERS威格士PVQ系列柱塞泵,直軸斜盤式柱塞泵 直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓 泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口 提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無需外力供油。靠氣 壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后, 才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就擔(dān)任機(jī)器,會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與 滑鞭造成拉脫現(xiàn)象,出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。 徑向柱塞泵 徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故 障率高、效率 柱塞泵 低等缺點(diǎn)。上 70、80 年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向 柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),陜定了軸配流徑向柱塞泵比軸 向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱 塞和限位柱塞作用下,改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的,而定于的zui大偏心距為 5—9mm(根據(jù)排量大小不同),變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操 縱,由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸 向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。 液壓柱塞泵 液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,必須等液壓 漬箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型 的自吸油型兩種。
美國VICKERS威格士PVQ系列柱塞泵壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵 本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸 油能力很強(qiáng),無需外力供油。對(duì)于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不 得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓 泵的使用壽命越長。 結(jié)構(gòu)形式 柱塞泵分為軸向柱塞泵 徑向柱塞泵 軸向柱塞泵和徑向柱塞泵 柱塞泵 軸向柱塞泵 徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式;由于徑 向柱塞泵 柱塞泵 屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,隨著國產(chǎn)化的不斷加快,徑向 柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分;具體詳見徑向柱塞泵 百科 以下僅以軸向柱塞泵為例進(jìn)行解釋。 軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的 容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá) 到很高的精度配合,因此具有容積效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪 聲低,工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),但對(duì)液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價(jià) 較高。 MCY14-1B:定量柱塞泵 SCY14-1B:手動(dòng)變量柱塞泵 YCY14-1B:壓力變量柱塞泵 BCY14-1B:電液控制柱塞泵 PCY14-1B:恒壓變量柱塞泵
柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件: (plunger) 柱塞 +柱塞套(barrel) 構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly) (圖 5-11) 出油閥 、 (delivery valve) 和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly 柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件,經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換,要求有高的 精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為 0.002~0.003mm 柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其 目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進(jìn)、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油 腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應(yīng)用定位螺釘定位。 柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。 出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件,配對(duì)研磨后不能互換,其配合 間隙為 0.01mm 。 出油閥是一個(gè)單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密 配合,其作用是在停供時(shí),將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油 管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。 出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?,既能?dǎo)向,又能通過柴油。出油閥的錐面 下有一個(gè)小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時(shí),使高壓油 管內(nèi)的油壓迅速下降,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則 使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。 工作階段工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作 上、下往 柱塞泵 復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個(gè)階段。
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